钢塑土工格栅在市政道路中的应用

丝〈受力材料〉，外面裹覆聚乙烯树脂〈保护材料〉复合而成)，按平面经

纬成直角布置，经超声波焊接成型的土工合成材料。它是现有刚性筋

材(扁钢带、带肋钢带、镀锌钢带、不锈钢钢带、钢筋混泥土带等)和柔性

筋材(聚丙烯条带、塑料土工格栅、经编格栅等)的综合性产品。由于其

抗拉强度大、延伸率低(≤3%)、蠕变小、及对土体有较强地嵌锁、咬合

作用，它能有效地对软土地基进行处理，约束土体的侧向位移，克服土

体的不均匀沉降，极大程度地增强地基的承载能力，提高基础的整体

性能；它可广泛地应用于道路工程、铁路工程、支挡结构和堤坝工程、

水利工程、隧道工程的加固与加强；它对抗车辙、防止路面的开裂等，

都具有显著的保障效果及良好的社会经济效益。

2.2钢塑格栅施工工艺

2.2.1钢塑格栅施工工艺流程

清理下承层→地锚孔钻挖→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎→锚

固→摊铺上层路基土石。

2.2.2钢塑格栅施工方法

（1）下承层清理：在铺设钢塑土工格栅前，必须先对已填承层进行

修整，首先应先找平，压实，对于有突出表面的块、碎石必须进行清除，

以防磨损钢塑土工格栅，降低其强度。

（2）地锚孔钻挖：人工钻孔，地锚孔采用干作业成孔，孔径为10cm，

钻孔深入原状土体中1.5m。填挖交界处沿路线纵向每50cm一个。

2.2.3土工格栅的铺设

（1）土工格栅在路基填方范围内平整的下承层上、全宽铺设。

（2）土工格栅上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工格栅

时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。

（3）双向钢塑土工格栅纵横强度相等。

（4）用竹桩（或木桩）标示出土工格栅铺设的范围，然后进行铺设。

（5）杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格

栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损

坏时，视程度修补或更换。